Mein aktuelles Auto:

GTi 2.0l 16V, auf dem Prüfstand gemessene 163 PS

Bei dem Auto war die Richtung von Anfang an klar. Leistung und dezente Optik.

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Unser Sommerauto:

Golf 3 Colour Concept Cabrio 1,8l 90 PS 

Auch hier gilt die Devise, dezente Verschönerungen am Auto.

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Mein 2.tes Auto Golf 3:

1.6l 75 PS

Auch hier fing alles so an worüber ich heute nur den Kopf schütteln kann. Die Bilder vom Anfang des Tunings sind aber nicht auf der Seite drauf, da muss ich sowieso an Geschmacksverirrung gelitten haben. Es kamen irgendwelche billig 14 Zoll Felgen drauf, das Auto kam 60/40 tiefer und ein 4x90 mm Endschalldämpfer kam dran. Zum Glück hat sich das ganze mit der Zeit geändert, und zum Schluss sah das Auto richtig ordentlich aus.

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Mein erstes Auto:

Das wahr ein Golf 1 mit 50 PS. Leider finde ich zur Zeit keine Fotos von dem Auto. Aber was soll ich sagen, damit fing die Tuningleidenschaft an die mich bis heute verfolgt. Es wurde zwar nicht viel dran gemacht, aber eben einiges versucht. Sagen wir so, es war eine richtige Bastelbude wo ich Sachen dran gemacht habe wo ich mir heute an den Kopf lange. Das Auto selbst war ja weiß, und ich habe doch tatsächlich unter den Stoßstangen alles gelb lackiert. Ebenso wurde außen an den Säulen neben den Fenstern alles mit Carbonfolie beklebt. Die Spiegel wurden Signalorange lackiert, und es kam ein Sportendschalldämpfer mit einem 100mm Rohr dran. Der Golf hatte ja weder Kat, noch Vor- oder Mittelschalldämpfer. Also wurde noch der Endschalldämpfer mit Starthilfespray ausgebrannt und die Zündung so verstellt das es beim vom Gas gehen immer schön knallte und man ab und zu sogar eine Stichflamme sehen konnte. Dafür hat der natürlich Unmengen an Sprit gebraucht und lief nicht mehr richtig rund. Eine Musikanlage durfte im Innenraum natürlich nicht fehlen. Es gab noch etliche Kleinigkeiten die dran gemacht wurde, aber das geht zu sehr ins Detail. Wenn ich heute darüber nachdenke kann ich nur den Kopf schütteln, Stempel wir es unter Jugendlichen Leichtsinn ab.